汽車電子接線端子的發(fā)展趨勢(shì)是什么

汽車接線端子可分為兩類: 插件接線端子和 pcb 接線端子。UK接線端子具有通用安裝腳因而可安裝在U 型導(dǎo)軌NS 35及G型導(dǎo)軌NS 32 上。 1.2.封閉型的螺釘引導(dǎo)孔能夠確保理想的螺絲刀操作。端子隨著電子行業(yè)的發(fā)展，接線端子的使用范圍越來(lái)越多，而且種類也越來(lái)越多。用得最廣泛的除了PCB板端子外，還有五金端子，螺帽端子，彈簧端子等等。接線端子排專指：電氣工程中的系列組合接線固定裝置。每排接線端點(diǎn)數(shù)的數(shù)量是不同的，可根據(jù)工程技術(shù)參數(shù)的需要而確定其型號(hào)。接線端子排的應(yīng)用主要體現(xiàn)在：電力電子配接線中，凡屏內(nèi)設(shè)備與屏外設(shè)備相連接時(shí)，都要通過(guò)一些專門的接線端子，這些接線端子組合起來(lái)，便稱為端子排。插入式端子主要安裝在中央控制箱內(nèi)，與線束配套使用，體積更大，載流量更大，成本更高，但更易于安裝和更換，pcb 端子在汽車電子產(chǎn)品中的使用比插入式更多，體積更小，與外圍電子電路的集成度更高，成本更低。汽車產(chǎn)品市場(chǎng)的需求使得接線端子朝著小型化、智能化、重載化方向發(fā)展。

據(jù)預(yù)測(cè)，2008年全球汽車接線端子需求將達(dá)到23億左右，其中大電流接線端子將占55%左右。在未來(lái)的汽車電子系統(tǒng)中，設(shè)計(jì)人員將在主控模塊中集成更多的汽車閃光控制、延時(shí)控制等功能，這將逐漸降低這些產(chǎn)品未來(lái)的市場(chǎng)需求，并可能被大電流接線端子所取代。

全球端子臺(tái)的生產(chǎn)發(fā)展相對(duì)來(lái)說(shuō)比較研究集中，排名全球前10位的企業(yè)文化市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)份額之和就達(dá)到55%，而泰科電子、molex和ITT等3家企業(yè)則占全球份額的35.3%。接線端子市場(chǎng)與相應(yīng)的整機(jī)市場(chǎng)環(huán)境密切結(jié)合相關(guān)。2007年，中國(guó)社會(huì)主要包括工業(yè)技術(shù)產(chǎn)品質(zhì)量產(chǎn)量的變化從側(cè)面可以反映出接線端子產(chǎn)品設(shè)計(jì)應(yīng)用管理領(lǐng)域的消長(zhǎng)。